垂直斗式提升機利用鏈輪和鏈條之間的摩擦力來傳遞動力

  垂直斗式提升機摩擦制動裝置適用于礦井絞車提升系統和電梯提升系統。 制動裝置安裝在塔架防撞梁上，使主提升鋼絲繩穿過制動裝置。

  制動裝置包括夾緊塊和驅動機構。 當鋼絲繩正常抬起時，鋼絲繩可以自由通過。 當繩索速度超過正常允許值或摩擦輪與鋼絲繩之間發生嚴重的相對滑動時，驅動機構帶動夾緊繩塊，夾緊鋼絲繩產生摩擦阻力，從而實現起重機的安全停放。

  垂直斗式提升機解決了鋼絲繩和摩擦輪嚴重滑動時的制動問題。 結構簡單可靠。

  斗式提升機適用于粉末，顆粒和小型物料的垂直輸送。 它具有結構簡單，效率高，故障少的特點。 但是，在實際工作中，會發生故障并影響其性能。 其次，結合自己的工作經驗，分析了斗式提升機減速器軸斷裂的原因和排除方法。

  減速器軸的脆弱性有兩個主要原因：

  首先，減速器軸的弧度不足。 這種類型的骨折通常發生在肩部。 因為這里存在過渡角，所以很容易發生疲勞損壞。 當高速軸不同心時，當電機軸與減速軸不同心時，減速器進給軸的徑向載荷增大，軸的彎矩增大，軸很容易斷裂 在長期運作期間。 ***方法：如果前一個原因，合格的減速器軸應及時更換; 后一個原因應該調整電機和減速器的位置，以確保兩個軸的同心度。

  垂直斗式提升機利用鏈輪和鏈條之間的摩擦力來傳遞動力。 特別是當鏈輪和鏈條之間的摩擦不匹配時，即當鏈輪和鏈條相對于彼此滑動時，鏈輪的磨損加劇，使鏈輪成為消耗品。

  鏈輪應采用合理的材料和熱處理，以確保輪輞的硬度和耐磨性。 考慮到鏈條的價格較高，鏈輪的硬度應略低于鏈條的硬度。 垂直斗式提升機軸的扭矩通過鍵槽傳遞到兩個鏈輪。 鏈輪由輪輞和輪體組成。

  輪體采用HT200鑄造，輪輞采用QT60-2鑄造。 要求鑄件不允許有孔隙，收縮孔和裂縫，以確保鏈輪正常工作和工作所需的強度。垂直斗式提升機使用組合鏈輪。

  輪體和輪輞通過高強度螺栓連接。 在鏈輪磨損到***程度后，可以擰下螺栓，以便于拆卸和更換輪輞，這樣可以節省拆卸材料并降低維護成本。